土耳其旅行记ホームページ

　　
　　有轨电车都是由两节车厢构成的，车厢的模样很有现代感。
　　电车里没有空座儿，站着的人很多，不过每个人周围都有一定的空间。
　　座位是塑料的，椅背很低。空调的温度正好。
　　

　　电车开动了。
　　我担心地看着车窗外。
　　我首先担心的是我们坐的有轨电车会不会不去对岸的新市街区，在金角湾旁边拐弯回到旧市街区。　
　　电车下坡了，我们看见了金角湾，海边有很多车，栈桥附近有公共汽车、私家车、公共船什么的，有些杂乱。
　　车到了 Eminönü 栈桥站以后，我更担心起来。
　　眼看着电车轰隆隆地拐弯驶往海边，马上开始过Galata桥了。
　　电车的速度很慢。我们看得到桥上走路的人和钓鱼的人。
　　

　　我们还没决定过桥后的换车方法。
　　导游书说过Galata桥以后要换车，坐世界上最短的地铁。可是我们现在只能听天由命地随电车前行。
　　

　　过了桥，电车沿着 Bosphorus 海峡慢慢地往前开着。
　　我喜欢海，特别是在这样炎热的夏天看碧海风景觉得很清爽。
　　通过一个栈桥后，电车终于到了终点站。
　　
　　海边停着很多漂亮的白色廵航型快艇。
　　下车后，我们知道了车站的名字叫〈KABATAŞ(发音是kabatashu)〉。
　　我觉得很意外，因为地图上没有标示这个车站。
　　在交通工具修建速度很快的这个伊斯坦布尔，这样的发展并不奇怪。
　　

　　我儿子目光敏锐地发现了道路对面的地铁站的标示。
　　穿过马路登上台阶，海岸对面的丘陵中有地铁的入口。
　　后来在地铁站买 JETON 的时候，把一张纸币插入售票机，竟然出来了六七个 JETON 。
　　售票机可能是给我们纸币金额可购买的最多数目的 JETON 。
　　从 KABATAŞ 栈桥到 TAKSIM 广场的地铁很现代化，很漂亮！这应该不是导游书上介绍的旧地铁线。
　　

　　到了广场儿子说：“我们应该走到军事博物馆！”
　　到了土耳其以后一直说太热太累的儿子原来是这样的！
　　在特定的环境下，儿子希望做自己喜欢的事儿！
　　我说：“不要走路，坐出租车好吗？”
　　我很快叫到了一辆黄色的出租车，让司机看了看地图，他明白了我们的目的地。
　　他什么也没说，就开车了。